Marmaris

Serçe Limanı, Muğla’nın Marmaris ilçesine bağlı Taşlıca Mahallesi açıklarında yer alır. Antik çağlardan bu yana doğal bir sığınak limanı olarak kullanılmıştır. Limanın tarihi önemi, özellikle sualtı arkeolojisi açısından büyüktür.

• Helenistik Dönem Batığı: M.Ö. 280–275 yıllarına tarihlenen bir ticaret gemisi batığı burada keşfedilmiştir. Bu batık, dönemin gemi yapımı ve denizcilik teknolojisi hakkında önemli bilgiler sunar.
• Bizans Cam Batığı: Ayrıca M.S. 1026 yılına tarihlenen, cam yüklü bir Bizans gemisi de burada batmıştır. Bu batık, 33 metre derinlikte bulunmuş ve dünyada bilinen en eski cam yüklerinden birini taşımaktadır.
• Kazılar, Bodrum Sualtı Arkeoloji Müzesi ve Sualtı Arkeoloji Enstitüsü (INA) tarafından yürütülmektedir.

Teknesi Olanlar İçin Sığınak Özellikleri

• Korunaklılık: Serçe Limanı, güneyli rüzgârlara karşı oldukça korunaklıdır. Bu özelliğiyle mavi yolculuk yapan tekneler için güvenli bir demirleme noktasıdır.
• Giriş: Limanın ağzı dar ve korunaklıdır; bu da onu ani hava değişimlerinde ideal bir sığınak haline getirir.
• Demirleme: Koyun iç kısmında 5–10 metre derinliklerde demir atılabilir. Kıçtan kara yapılması uygundur.
• Deniz Tabanı: Kum ve çamur karışımı, demir tutuşu genellikle iyidir.

 İşletme ve İskeler

• Serçe Limanı, doğası gereği bakir ve yapılaşmadan uzak bir koydur.
• İskele: Sabit bir iskele bulunmaz; tekneler genellikle demirde kalır.
• Hizmetler: Elektrik, su veya restoran gibi hizmetler yoktur. Tamamen doğayla baş başa bir deneyim sunar.

Knidos’un Tarihi

Knidos, Datça Yarımadası’nın en batı ucunda, antik çağda Dor federasyonuna bağlı olarak M.Ö. 400 civarında kurulmuş önemli bir liman kentidir. Şehir planı ünlü mimar Hippodamos tarafından yapılmıştır. Bilim, sanat ve mimarlık merkezi olan Knidos’ta astronom Eudoxus gözlem evi kurmuş, İskenderiye Feneri’nin mimarı Sostratos burada doğmuştur.

Knidos, hem askeri hem ticari iki limana sahipti. Liman girişleri aslan heykelleriyle süslenmişti. Şehir, antik dönemde şarap üretimiyle de ün kazanmıştır.

⚓ Teknesi Olanlar İçin Sığınak Özellikleri

• Konum: Datça Yarımadası’nın en batı noktası.
• Korunaklılık: Özellikle azgın denizlerde sığınacak yer arayan denizciler için ideal bir durak. Asırlardır ticaret yolları üzerinde bir liman olarak kullanılmıştır.
• Limanlar:
  • Küçük Liman: Sığdır (yaklaşık 1 metre), sadece küçük tekneler girebilir.
  • Büyük Liman: Daha derin ve geniştir, cam gibi temiz sulara sahiptir.
• Gece Seyri: Kuzeyden gece yaklaşırken Knidos Feneri (Fl (2) 10s 104m 14M) son ana kadar ışığını göstermez, dikkatli seyir gerekir.

• Deniz Tabanı: Kum ve taş karışımıdır.
• Demirleme: Büyük Liman’da demir atmak mümkündür. Kıçtan kara yapılabilir.
• Derinlik: Tekne boyuna göre değişmekle birlikte, genellikle 5–10 metre arası uygundur.

İşletme:

• Knidos’ta küçük bir işletme ve restoran bulunur, genellikle yaz aylarında açıktır.
• İskeleler sınırlıdır; çoğu kendi demirleme sistemine sahip tekneler için uygundur.
• Elektrik ve su gibi hizmetler sınırlı olabilir, kendi kendine yeterli olmak önerilir.

Bozukkale Koyu, Muğla il sınırlarında, Yeşilova Körfezi ile Kadırga Burnu arasında yer alır. Koyun girişinde, Kale Burnu üzerinde antik Loryma kentinin sur kalıntıları bulunur. Bu kalıntılar, koyun adının “Bozukkale” olmasına neden olmuştur. Kaya ve kale renkleri birbirine karıştığı için uzaktan fark edilmesi zordur.

• Giriş: Kale Burnu önündeki su üstü kayasına dikkat edilerek kuzeybatıya doğru 0.80 mil uzanılır. Giriş zor fark edilir, bu yüzden dikkatli seyir gerekir.
• Korunaklılık: Koy, özellikle lodos rüzgarlarına karşı oldukça korunaklıdır. Bu yönüyle tekneler için güvenli bir demirleme noktasıdır.
• Demirleme Yerleri:
  • Girişin batı tarafındaki küçük koyda bulunan iskelenin kuzeyi.
  • Koyun doğu ucundaki girinti.
• Deniz Tabanı: Kum ve 8–12 metre derinliklerde demir atılabilir. Kıçtan kara yapılması uygundur.
• Koyda birkaç küçük işletme ve restoran bulunur. Genellikle yaz aylarında açıktırlar.
• İskeler sınırlı sayıdadır ve çoğu küçük tekneler için uygundur. Büyük tekneler için demirde kalmak daha yaygındır.
• Elektrik ve su gibi hizmetler sınırlı olabilir; bu yüzden kendi kendine yeterli olmak önemlidir.